Дикий кабан спровокував смертельне ДТП (ФОТО)

Сьогодні вночі, на автодорозі «Біла Церква – Сквира», поблизу с. Шамраївка зіткнулися легковики «RENAULT LOGAN» та «RENAULT KANGOO». Від отриманих тілесних ушкоджень троє людей загинули, ще двоє знаходяться в лікарні. Причиною моторошної аварії стала дика тварина, яка зненацька вибігла на автодорогу. Про це повідомляє відділ комунікації поліції Київської області.

Попередньо встановлено, що 40-річний водій «RENAULT LOGAN» намагався об’їхати дикого кабана, який раптово вибіг на проїжджу частину дороги. Проте, на швидкості автомобіль занесло на смугу зустрічного руху, де він зіткнувся з транспортним засобом «RENAULT KANGOO», під керуванням 46-річного жителя Сквирського району.
Внаслідок зіткнення 40-річний водій та 23-річний пасажир автомобіля «RENAULT LOGAN», а також 48-річний пасажир автомобіля «RENAULT KANGOO» загинули на місці події. До Сквирської центральної лікарні з тяжкими травмами доставлено 46-річного водія та 41-річного пасажира «RENAULT KANGOO».
– Тіла загиблих направлені на судово-медичну експертизу. За даним фактом слідчими відкрито кримінальне провадження за ч.3 ст.286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинило загибель кількох осіб) Кримінального кодексу України. Досудове розслідування триває, – йдеться у повідомленні прес-служби поліції.
Це вже не вперше на Київщині стаються ДТП через диких тварин, так наприкінці квітня В’ячеслав Узелков біля Києва збив насмерть лося. Крім того, того ж таки дня подібна ситуація сталася на Львівщині.
Питання чому в Україні не досліджують, не маркують місця міграції диких тварин через автотранспортні магістралі і не знаходять вихід із ситуації. За кордоном вже давно знайшли вихід із цієї ситуації – екодуки, або мости для тварин. Це замаскований під природне середовище міст або тунель, який перетинає жваву трасу або залізницю. У таких мостів є два очевидних і необхідних призначення. Перше – вони дозволяють фауні вільно мігрувати між двома частинами штучно розділеного людиною простору. Друге, максимально практичне – вони дозволяють захистити автомобілістів від зіткнення з великими дикими тваринами.